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8100吨火车“重车压梁”护涪江大桥_社会频道_东方资讯

发布日期:2020-08-20 16:14   来源:未知   阅读:

超8100吨“重车压梁”护桥 供图/新华社

8月15日以来,四川省多地普降大到暴雨,境内沱江、青衣江、岷江等河流出现超警超保水位。其中,成都金堂县更是遭遇了50年一遇的洪水,县内多地被淹,部分地区一层楼房被淹没。北京青年报记者从四川省消防救援总队获悉,四川消防调集多支队伍赴灾区救援,截至17日16时,共营救金堂县内被困群众505人,疏散1454人。

受降雨影响,涪江绵阳段水位持续上涨超封锁警戒值,对宝成铁路涪江大桥安全造成严重威胁。为确保宝成铁路运输安全,中国铁路成都局集团有限公司立即启动防洪应急预案,采取“重车压梁”方式增强桥梁自重,两列共重8100吨的列车被机车推送上桥,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。

金堂县城多处一层房屋被淹

8月15日8时至16日8时,四川盆地西部、川西高原东部降大到暴雨,其中成都、德阳、绵阳局地降特大暴雨,受降雨影响,16日8时,四川沱江、涪江、青衣江、岷江、大渡河、嘉陵江、黄河干支流等31条江河出现超警超保水位。

位于成都东北部的金堂县,因境内河流众多且沱江穿城而过,被誉为“水上城市”。然而,暴雨过境沱江水位高涨,金堂县也遭遇了50年一遇的洪水。

周女士前几日回到老家金堂县清江镇,她告诉北青报记者,11日当地已下过一场暴雨,当日下午就开始涨水,之后水位有所下降。16日水位再次上涨,清江镇的路面基本都被水淹了,“我们村位置偏高一些还好,隔壁村特别严重”。

12日,周女士回到金堂县城,据她介绍,金堂城区从16日开始内涝非常严重,老城区一楼房屋基本都被淹了,部分地方甚至水快涨到2楼,而新城除了六横道往上地势较高处没有水,其他地方路面基本都被淹没。北青报记者从周女士提供的现场视频中看到,一些沿街商铺门面被淹,只剩下招牌还露在外面。

据金堂县政府17日通告称,根据上级气象水文部门综合研判,受沱江上游地区持续强降雨的影响,预计今日将有8500立方米/秒以上的洪峰过境,其流量超历史最高纪录。届时,沱江水位可能在昨日最高水位基础上,上涨1.5米以上。

消防营救被困群众500余人

受连续强降雨影响,金堂县全县多处受灾,而三星镇幸福村白鹭岛更是成为孤岛,大量群众被困。17日,北青报记者从四川省消防救援总队获悉,针对金堂接警量激增、有大量人员被困的灾情,四川省消防救援总队迅疾启动跨区域救援机制,刘赋德总队长、陈硕总工程师率总队全勤指挥部遂行出动,调集成都支队303人50车35舟艇,遂宁、资阳、训保支队100人12舟艇赶往金堂救援。

到达现场后,总队迅速成立前方指挥部统筹救援力量,分白鹭岛、清江镇荣华社区、淮口、赵镇等4个救援点开展救援,截至17日16时,共营救被困群众505人,疏散1454人。目前,还有老城区赵镇、清江、三江、淮口、三星救援工作正在继续。在昨日14时45分,沱江干流三皇庙水文站监测到洪峰最高流量8100立方米/秒,15时30分,流量为8070立方米/秒,16时00分,流量为8050立方米/秒,呈缓慢下降趋势。

重8100吨火车助涪江大桥抗洪

强降雨也导致四川绵阳各江河发生较大洪水,其中涪江发生50年一遇特大洪水。17日上午,由于涪江绵阳段水位持续上涨,超过封锁警戒值,对宝成铁路涪江大桥安全造成严重威胁。

北青报记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,为确保宝成铁路运输安全,中国铁路成都局集团有限公司立即启动防洪应急预案,迅速封锁巡查线路,并采取“重车压梁”方式增强桥梁自重,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。这是涪江大桥继2018年后再次采取“重车压梁”的方式,确保桥梁安全抵抗洪峰过境。

17日13时18分,抢57096次重载货物列车缓缓驶入涪江大桥上行线路,该列车46节编组,压桥总重量超3800吨;同样,49节编组、总重量超4300吨的抢57094次重载货物列车于13时20分驶入涪江大桥下行线路。“重车压梁”采取机车在尾部推送车列上桥,并将列车停留在桥上直到水位下降至封锁警戒值以下,以确保涪江大桥安全平稳抵抗洪峰和作业人员人身安全。

据了解,受持续强降雨影响,目前途经四川境内宝成铁路的部分旅客列车运行秩序有所调整。铁路部门也提醒有出行需求的旅客随时留意车站公告或登录12306官方网站查询,以免耽误行程。

文/本报记者 张月朦

通讯员 黄炜尧 牟昱东

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